合成纤维吊装带以其柔软、自身重量轻、提升力大、不导电、使用寿命长等性能特点而被广泛应用于港口集装箱等货物装卸、工矿企业原材料和产品的吊运、水电站、桥梁建设、空投坦克、战车等等起重吊装场合中。
目前市场上所流通的普通合成纤维吊装带由无极合成纤维丝束和套装在无极合成纤维丝束上的一个扁筒式编织带构成，一个扁筒式涤纶编织带，极为二层涤纶编织带结构，较为单薄，易磨破带皮，露出承载丝束，使提升力的提高受到了限制，影响了起重吊运事业的发展。为了满足客户对吊装带提升力（许用应力）的较高要求，起重吊装带厂家研制出一种多层合成纤维吊装带。
根据吊装带使用标准中所给出的许用应力计算公式：P=Sp/K。其中，P为许用应力，Sp为破断拉力，K为安全系数，我们可以得知，要想提高环型柔性吊装带的许用应力，必须提高吊装带的破断拉力。而这一变量与吊装带的材质有很大关系。
论及环型柔性吊装带的材质，由于工业长丝发展的相对稳定，涤纶工业长丝的物理性质在短期内不会有太大的改变，因此，要提高柔性吊装带的破断拉力，必须增加涤纶编织带的层数。俗语说得好，一根筷子轻轻被折断，十双筷子牢牢抱成团。既然同样承受力的作用，吊装带作为柔性吊装索具也是如此。
东圣吊装带的闭环式合成纤维上已普遍包设有三层编织带编织，有些吊装带规格型号甚###多达四层，特别是由于增加了2层带皮，即便外层带皮划伤或破损，还有内层带皮承载负荷，故可减少事故发生，提高了吊装带承载的安全性能，使用寿命###少延长了2-3倍，因此吊装带的使用寿命及抗拉强度大大提高，可更好地满足客户读大吨位货物和设备的吊装承重要求。
多层合成纤维吊装带
